燕子河路(创新大道~永和路)自开工以来,在抢进度的同时,抓好工程管理,做到了以方法促进度,促效率。截至10月28日,该道路8%灰土路床完成总量的50%,箱涵垫层、底板完成总量的97%,箱涵墙身、盖板完成总量的95%。
燕子河路(创新大道~永和路)工程严格按照项目需要、结构情况、合同要求、施工周期,以市场运作的方式,合理配置人工、机械设备、材料等资源,严格控制人工费、材料费、机械费及非生产性开支费用,实现投入产出的最佳结合;实行大宗材料招标制,减少各环节的材料损耗,严格进场验收和限额领料制度,不仅节约了采购费用,也使材料得到合理使用;同时,正确选配、合理利用机械设备,提高机械设备的完好率、利用率和使用效率,降低机械使用费,节约施工管理费用,控制非生产性开支。
下一步,参建单位将结合工程实际,不断完善、创新项目管理机制,提高项目管理水平,为把燕子河路建设成优质工程、精品工程做出贡献。