燕子河路（创新大道～永和路）自开工以来，在抢进度的同时，抓好工程管理，做到了以方法促进度，促效率。截至10月28日，该道路8%灰土路床完成总量的50%，箱涵垫层、底板完成总量的97%，箱涵墙身、盖板完成总量的95%。

 燕子河路（创新大道～永和路）工程严格按照项目需要、结构情况、合同要求、施工周期，以市场运作的方式，合理配置人工、机械设备、材料等资源，严格控制人工费、材料费、机械费及非生产性开支费用，实现投入产出的最佳结合；实行大宗材料招标制，减少各环节的材料损耗，严格进场验收和限额领料制度，不仅节约了采购费用，也使材料得到合理使用；同时，正确选配、合理利用机械设备，提高机械设备的完好率、利用率和使用效率，降低机械使用费，节约施工管理费用，控制非生产性开支。 

下一步，参建单位将结合工程实际，不断完善、创新项目管理机制，提高项目管理水平，为把燕子河路建设成优质工程、精品工程做出贡献。